Double-deckers com tecnologia de emissão zero formarão toda a frota de Londres

Enquanto o Reino Unido se prepara para sediar a importante conferência sobre mudança climática COP26 em Glasgow, o prefeito de Londres Sadiq Khan anunciou que todos os novos ônibus encomendados pela Transport for London (TfL) para a capital serão agora emissão zero.

Com isso, toda a frota de ônibus de Londres estará compatível com os rigorosos padrões de emissão Euro VI – os mesmos padrões da Zona de Emissão Ultra Baixa.

O uso crescente do transporte público já é uma parte fundamental para enfrentar as emergências de poluição do ar tóxico e mudança climática, mas pode desempenhar um papel ainda maior para ajudar Londres a atingir a emissão zero, futuro sem carbono necessário para proteger a saúde dos londrinos e o meio ambiente.

Uma das principais coisas que a TfL pode fazer para descarbonizar seus serviços é remover o diesel e continuar fazendo com que a rede tenha emissão zero.

Fazer ônibus com emissão zero economizará quatro milhões de toneladas de carbono até 2037, e avançar a data para 2030 economizará um milhão de toneladas adicionais.

A TfL já investiu significativamente na indústria de ônibus com emissão zero, com 950 ônibus com emissão zero na estrada ou em ordem. Com o mercado agora mais maduro e em expansão no Reino Unido, a TfL pode garantir que só comprará novos ônibus com emissão zero, de modo que uma rede de ônibus com emissão totalmente zero possa ser entregue três anos antes, em 2034.

Entretanto, o governo britânico tem como objetivo reduzir as emissões de carbono em 68% até 2030. Com o apoio do governo, a TfL pode trazer a frota de ônibus de Londres para o escopo de cumprir essa meta e alcançar uma frota totalmente zero de emissões até 2030.

O anúncio foi feito durante o Zero-emission Bus Summit, cúpula organizada pela Campaign for Better Transport e pela TfL, que reuniu representantes do governo central e local, operadores de ônibus, fabricantes e partes interessadas para impulsionar a adoção de ônibus com emissão zero em todo o Reino Unido.

Este trabalho é fundamental para alcançar o objetivo de descarbonização do governo e melhorar a qualidade do ar e proteger a saúde das pessoas em todo o país. É também uma grande demonstração de como enfrentar a crise climática e o crescimento da economia em todo o Reino Unido é sobre regiões trabalhando juntas e investindo em novas tecnologias.

Fazer com que a grande frota de ônibus de Londres tenha emissão zero dará aos fabricantes britânicos de ônibus confiança em grandes pedidos, permitindo-lhes aumentar significativamente a produção.

Isto permitirá que as autoridades britânicas locais progridam em direção às metas de emissão zero, o que de outra forma não seria possível. A aceleração da mudança de Londres para a emissão zero está reduzindo custos e melhorando os produtos para todo o país, e com o financiamento comprometido do DfT, a TfL pode garantir que o compromisso do governo com 4.000 ônibus com emissão zero possa ser alcançado mais rapidamente.

Com Londres constituindo metade de todas as novas encomendas de ônibus no Reino Unido em um ano, o aumento do número desses ônibus na capital também está apoiando 3.000 empregos em todo o Reino Unido, como nas fábricas Alexander Dennis (ADL) em Scarborough e Falkirk, Switch Mobility perto de Leeds e Wrightbus em Ballymena, Irlanda do Norte.

O prefeito de Londres, Sadiq Khan, disse: “No ano da COP26, e depois de ter estabelecido minha ambição de que Londres seja emissão zero até 2030, estou empenhado em fazer tudo o que puder para ajudar a limpar a rede de transporte e reduzir as emissões”.

“O ar tóxico de Londres é uma vergonhosa crise de saúde que está causando mortes prematuras e retardando o crescimento dos pulmões das crianças. Hoje, como parte de nosso trabalho para enfrentar tanto as emissões nocivas que respiramos quanto a emergência climática, tenho orgulho de anunciar que Londres não comprará mais novos ônibus a diesel ou híbridos e só comprará ônibus com emissão zero.” 

Fonte: London.gov

Imagem: Unsplash

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