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Sadiq Khan anuncia ajuda para troca de carros velhos por modelos ecológicos

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£25 milhões para ajudar os londrinos a evitar pagar a nova taxa de poluição de £12,50 por dia, que começa a ser cobrada em abril


Por Ulysses Maldonado - Motoristas de baixa renda que dirigem um carro velho no centro de Londres serão ajudados a mudar para um veículo "mais verde". O prefeito da capital Sadiq Khan anunciou um fundo de £25 milhões para ajudar os londrinos a evitar pagar a nova taxa de poluição de £12,50 por dia.


No entanto, o esquema de compensação não será lançado até o final deste ano, o que significa que é provável que milhares de motoristas sejam capturados pela Zona de Ultra Baixa Emissão (ULEZ), que começa em 8 de abril, na mesma área que a taxa de congestionamento.


Os subsídios visam os londrinos que "enfrentam grande pressão financeira para melhorar e se vincular a opções mais verdes". Os detalhes de quantos condutores se qualificam e quanto dinheiro eles podem receber ainda não foram divulgados.


Além disso, o fundo contempla £23 milhões para ajudar "microempresas" da capital, aquelas com menos de dez empregados e a operar regularmente no centro de Londres, a comprar uma van mais verde.


Os veículos representam quase metade dos fumos tóxicos de óxido de nitrogênio na capital. A cidade espera que a ULEZ reduza as emissões em aproximadamente 45%.


Khan quer que os londrinos "se afastem de veículos poluentes para alternativas mais verdes", como caminhar, andar de bicicleta e usar o transporte público.


Ao falar antes da cúpula nacional de ar limpo na Tate Modern, ele disse que tinha "uma mão amarrada nas costas" porque o governo não havia apoiado um plano nacional para eliminá-lo.


O prefeito de Londres disse: "O que sabemos é que a expectativa de vida é menor devido à má qualidade do ar, sabemos que o custo para as empresas e a sociedade e para o NHS é, em termos gerais, de £20 bilhões por ano. Sabemos que adultos como eu têm asma, causada pela má qualidade do ar".


O ULEZ operará 24 horas por dia, sete dias por semana e será aplicado a veículos a gasolina que não cumpram com os padrões de emissões Euro 4 (geralmente aqueles registrados até 2005), e motores a diesel que não estejam em conformidade com Padrões Euro 6 (tipicamente aqueles registrados até setembro de 2015).


Os limites da área serão estendidos às circunferências norte e sul, em outubro de 2021.


Espera-se que a ação afete 25 mil veículos por dia, um quarto dos que entram na área de carga C, e arrecade £127 milhões para a Transport for London, em seu primeiro ano.